Project (Replica) 'Heemskerck.
Noorderhaven t/o
Groningen/NL
KARS Droomde
ONDER CONSTRUCTIE
VAN EEN EIGEN V.O.C. SCHIP
Helaas is Kars niet meer bij machte,
zijn droom te verwezenlijken
01-02-1939
te: Hamburg, Niedersachsen, Duitsland
† 10-01-2008
te: Groningen, Noorderhaven, Nederland
Vriend, buurman en schipperKars Thaden
is op Donderdag 10-01-2008,
overleden aan een natuurlijke doodsoorzaak.
Zelf kwam ik hem de avond ervoor nog tegen met mijn twee honden. Kars kwam terug
van het Guyot-pleintje (voor de rechtbank) samen met zijn pleeg-hondje, Diesel.
Ik probeerde hem over te halen, maar hij vond het wel welletjes,
na een half uurtje wandelen en wilde graag naar zijn schip terug.
Met een beetje spijt vervolgde ik mijn weg, het was altijd fijn om samen te zijn.
Mijn honden en ik zelf, waren dol... op onze grote vriend.
|
Kars was bemiddelaar en heeft volgehouden, waar ik het niet meer zag zitten. Kars
heeft de foto's zelf genomen op zijn digitale camera en later aan mij gegeven.
Waarom het allemaal om draaide bij Kars en nu de vrienden van:
Het grote houten V.O.C schip, ooit gebouwd als ZWAARSTEEN transporter,in Denemarken in het jaar 1901 met als doop naam * Stensoy *
Nu nog liggend in de NOORDERHAVEN te Groningen.
Met bij de loopplank een feest aan bloemen en mensen die even stil staan bij zijn leven/dood
snikk {;)}
Het v.o.c. schip van weilen Kars Thaden,
is al meer dan 100 jaar oud.
Op een lelijke plek na, 30 cm boven waterlijn aan bakboordzijde,
heeft het schip de tand des tijds zéér goed doorstaan.
Kunnen wij, de vrienden, kennisen en stadsgenoten van Kars,
zijn droom een beetje waar maken en behouden?
Na een restauratie, die Kars ook nodig begon te achten,
van het onderschip en verdere afbouw van het replica beeld,
zou het schip een mooie bezichtiging kunnen vormen voor Groningen.
Groningen heeft de historie voor een passend beeld.
( Foto's kunnen fungeren als linkje of pagina. )
Kars was deze zomer daar zelf al aan begonnen maar werd als zovelen
door het slecht weer van afgelopen zomer hier in voorduurend gehinderd.
ALS HET EVEN MOGELIJK WAS WERKTE KARS DOOR OP ZIJN GEVORDERDE LEEFTIJD
Kijk je aan de buiten zeide (op de nu tijdelijke waterlijn)
iets hoger en naar achteren, zie je een laatste zomer schuur
project van Kars.
Je kunt +- 7 meter prachtig blank hout bewonderen.
het schip is zeker de moeite waard om opgekapt te worden.
Dat het aanzicht anders doet vermoeden, is nagenoeg onjuist.
Houten schepen moeten met een teer/hennep smurry, gebreeuwd worden
(hennep & pek, is een soort kit uit de oude tijd).
Gebeurt dit niet,dan mogen de pompen niet uit.
Het is een klusje dat op wal moet gebeuren.
Dit koste Kars te veel geld, wat hij liever besteede aan de bovenbouw
van een heel bijzonder sterk schip en zo nu en dan een lekkere wiskey.
Wie ooit een rondlijding heeft gehad, heeft kunnen zien
hoeveel eikenhouten spanten onverwoestbaar op 24cm afstand van elkaar,
kracht geven vergelijkbaar met steen.
Spanten dikker als de dikste vuist.
Welke schipper kan dat over zijn of haar schip vertellen.
Heelaas kan KARS nu zelf niet meer.,
en daarom vragen we nu net als Kars
overal om steun.
Meer over KARS
De route die Kars wilde varen
http://en.wikipedia.org/wiki/Abel_Tasman
Kars was zeker een kunstenaar
Noorderhaven foto`s Terug in de tijd Kars en zijn vrienden
Heeft u foto's of/en verhalen voor deze site, mail deeze dan naar
projectheemskerck.nl@gmail.com
voor achtergronden en oude-nieuws berichten over Kars
Harry Perton rtv noord